Румунія будує нову автомобільну дорогу до кордону з Україною
Про це йдеться в інформаційній публікації польського видання Gospodarka Morska
Цей проект має створити альтернативу польсько-словацькому транспортному коридору для продукції з України. Констанца відіграє тут важливу роль як головний перевантажувальний порт Румунії, з якого вже відправляються вантажі, зокрема українського зерна. Магістраль A7 (також відома як «Молдавська») має з’єднати низку міст Румунії, зокрема її столицю Бухарест.
Проект почали реалізовувати задовго до початку війни в Україні, оскільки дорожня інфраструктура в обох країнах досі залишає бажати кращого. Тому роками ведеться концептуальна робота щодо вдосконалення наземного транспорту, який принесе користь обом країнам, що мають 531 км спільного кордону, включаючи північний (сухопутний) і спільне узбережжя Чорного моря.
Унаслідок російського вторгнення в Україну, яке триває з лютого 2022 року, транспортні потоки через румунсько-український кордон збільшились, але виникають проблеми через витрати, концептуальні зміни та польові умови.
Значна частина Румунії розташована у високогірних і гірських районах (Карпати), тому реалізація проекту, який запустили у 2016 році, стає обтяжливою. Зазначимо, що будівництво дороги, яка сполучає Констанцу з північчю Румунії, є лише частиною крупного проекту, який передбачає з’єднання всієї території країни, включно із будівництвом зручних доріг до сусідніх країн, зокрема Угорщини та Болгарії.
Варто підкреслити, що заплановану ділянку дороги Констанца – Пашкані, яка зараз знаходиться на початковому етапі будівництва, планується ввести в експлуатацію у 2025 році, хоча можуть бути і затримки. Згодом буде побудована ділянка, яка з’єднає прикордонне місто Сірет із рештою автомагістралі, але дати реалізації цього проекту не визначено. Протяжність маршруту від українського кордону до Констанци становить майже 500 км.