Обвал на 70% та закриття заводів: російський автопром відкотився на 50 років тому
Про це свідчать дані Росстату.
Минулого місяця російські автопідприємства випустили 24,7 тис. легкових машин проти близько 80 тисяч у серпні 2021 року. Водночас порівняно з липнем відмічено зростання на 27,3%.
Збільшення обсягів автовиробництва відбулося переважно за рахунок випуску на ВАЗі "спрощених" моделей Lada без ABS та подушок безпеки. Крім заводу в Тольятті, в РФ в умовах санкцій працюють ще два підприємства - ульяновський УАЗ і Haval в Тульській області.
Усього з початку року в Росії випущено 325 тис. легкових автомобілів – на 64,6% менше, ніж роком раніше. Приблизно такими були обсяги виробництва в РРФСР у 70-х роках і навіть у 90-х російський автопром почував себе краще.
У сегменті комерційної техніки зниження менше – 18,6% (91,7 тис. авто). Також зазначається зменшення на 23,1% (до 163 тис. штук) обсягів випуску двигунів внутрішнього згоряння.
Кардинальне поліпшення ситуації наразі не прогнозується. Світові автовиробники залишають Росію. Нещодавно про остаточне закриття свого російського заводу оголосила Toyota, а Mazda планує вийти із спільного підприємства із Sollers. Крім того, нещодавно про швидке припинення виробництва в РФ оголосила компанія Isuzu.
Ситуация в Северодонецке меняется каждый час, город ровняют с землей, – глава ВГА
Читайте більше новин по темі:
Распечатать
